Potvrđena optužnica protiv D.V. zbog krivičnog djela Ugrožavanje javnog saobraćaja
Okružno javno tužilaštvo u Istočnom Sarajevu, Područna kancelarija u Višegradu, nakon provedene istrage, dana 12.02.2026. godine, podiglo je optužnicu protiv D.V. zbog krivičnog djela Ugrožavanje javnog saobraćaja iz člana 402. stav 5. u vezi sa stavom 3. sve u vezi sa stavom 1. Krivičnog zakonika Republike Srpske, a koja je od strane Osnovnog suda u Višegradu potvrđena 05.03.2026. godine.
Optužnicom se D.V. stavlja na teret da je dana 23.05.2025. godine oko 14.05 časova, u mjestu Uvac, opština Rudo, upravljajući putničkim motornim vozilom marke „CITROEN“, tip „C4“, registarskih oznaka …. vlasništvo S.V., njegove majke, krećući se regionalnim putem R2-5509 Dobrun – Uvac, iz pravca Dobruna prema Uvcu, protivno odredbama člana 43. stav 1. Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u Bosni i Hercegovini („Službeni glasnik Bosne i Hercegovine“ broj 6/06, 75/06, 44/07, 84/09, 48/10, 18/13, 8/17 i 9/18, u daljem tekstu ZOOBSNP-a u BiH), brzinu kretanja vozila nije prilagodio osobinama i stanju puta, vidljivosti, atmosferskim prilikama i saobraćajnim znakovima, te protivno odredbama člana 39. stav 1. i stav 2. ZOOBSNP-a u BiH vozilo u zoni nezgode nije držao uz sebi desnu ivicu kolovoza, iako je bio svjestan da usled takve vožnje može ugroziti javni saobraćaj i dovesti u opasnost život ljudi, ali je olako držao da do toga neće doći, pa je u mjestu Uvac, opština Rudo, u toku dana, dok je kolovoz bio mokar, a vidljivost dobra, dnevna, krećući se brzinom od 90,3 km/h, gdje je maksimalna dozvoljena brzina kretanja vozila bila svaka do 80 km/h, a granična bezbjedna brzina na proklizavanje vozila u konkretnoj saobraćajnoj situaciji bila svaka do 73,8 km/h, na izlazu iz sebi desne vertikalne – konkavne krivine, čiji je radijus 72,28 m, na pravac puta, gdje je ukupna širina kolovoza 5,10 m, poprečni nagib kolovoza 3,5%, a uzdužni 6%, izgubio kontrolu nad vozilom, doveo vozilo do destabilizacije i prešao vozilom preko isprekidane središnje razdjelne linije kolovoza u sebi lijevu saobraćajnu traku, namijenjenu za kretanje vozila iz suprotnog pravca, te je na ivici kolovoza, prilikom slijetanja sa kolovoza, desnom bočnom, više prednjom stranom na 10 cm od krajnje lijeve saobraćajne trake, gledano iz pravca njegovog prethodnog kretanja, udario pješaka - malodobnu M.Č., koja se u tom momentu pješke kretala iz suprotnog pravca sebi krajnje desnom ivicom kolovoza, te je u daljem destabilizovanom kretanju vozilo nastavilo kretanje tako što je sletjelo sa kolovoza na sebi lijevu stranu, gledano iz pravca prethodnog kretanja vozila, rotiralo zadnjim krajem u desnu stranu, suprotno od kretanja kazaljke na satu i zaustavilo se pored puta okrenuto prednjim dijelom prema putu, a pješak M.Č. odbačena od vozila unazad od mjesta kontakta sa vozilom za 23 m i zaustavila se na zemljanoj površini obrasloj šibljem i trnjem pored desne strane puta, gledano iz pravca prvobitnog kretanja pješaka, pa je mldb. M.Č. preminula dana 16.06.2025. godine usljed oštećenja za život bitnih moždanih centara i gubitka veće količine krvi iz rascjepa trbušnih organa i krvnih sudova oko polomljenih kostiju.
Napomena:
“Molimo Vas da pri preuzimanju ili prenošenju informacija koje objavljuje Okružno javno tužilaštvo u Istočnom Sarajevu o predmetima u kojima su osobe osumnjičene ili optužene za krivična djela, imate u vidu presumpciju nevinosti prema kojoj se svako smatra nevinim za krivično djelo dok se pravosnažnom presudom ne utvrdi njegova krivica.”

