Postupajući po optužnici Okrožnog javnog tužilaštva u Istočnom Sarajevu, Okružni sud u Istočnom Sarajevu, dana 15.05. 2026.godine, donio je pravosnažnu osuđujuću presudu za optuženog Amira Kujovića zbog krivičnog djela Ugrožavanje javnog sabraćaja iz čl. 402. stav 4. u vezi sa stavom 1. Krivičnog zakonika Republike Srpske od 8 (osam) godina u koju se uračunava vrijeme koje je optuženi proveo u pritvoru počev od 11.08.2020. godine zaključno sa 11.11.2020. godine, kao i kaznu zabrane upravljanja motornim vozilom „B“ kategorije u trajanju od 2 (dvije) godine, od dana pravosnažnosti presude, s tim da se vrijeme provedeno u zatvoru ne uračunava u vrijeme trajanja ove kazne.

Podsjećamo optužnicom ovog Tužilaštva navedeno lica se terete da je počinio krivično djelo Ugrožavanje javnog sabraćaja na način da je dana 11. augusta 2020. godine, oko 18,24 časova pod uticajem alkohola u koncentraciji 0,41 g/kg, i bez važeće vozačke dozvole, što je u suprotnosti sa čl. 172. stav 1. i 2. i članom 173. stav 1. i 2. Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u Bosni i Hercegovini, upravljao putničkim motornim vozilom, marke „Mercedes GLC 350“, reg. oznaka XXXX (R Njemačka), vlasništvo B.A. krećući se magistralnim putem M2-508 Pale – Ljubogošta, suprotno čl. 43. stav 1. ZOOBS-a na putevima u BiH brzinu kretanja vozila nije prilagodio karakteristikama i stanju puta, vidljivosti, atmosferskim prilikama i saobraćajnim znakovima, tako da je na dijelu puta gdje je ograničena brzina na 60 km/h vozio brzinom od 75 km/h, iako je bezbjedna brzina bila do 49 km/h, te suprotno čl. 39 stav 1. i 2. ZOOBS-a na putevima u BiH vozilo u zoni nezgode ne drži uz desnu ivicu kolovoza, nego prelazi u lijevu saobraćajnu traku namijenjenu za saobraćaj iz suprotnog smjera, svjestan da usljed opisanih radnji može ugroziti javni saobraćaj i dovesti u opasnost život ljudi na što je pristao, gdje gubi mogućnost da izbjegne saobraćajnu nezgodu i prednjim dijelom vozila ostvaruje kontakt sa prednjom stranom vozila „ AUDI A3 “, reg. oznaka XXXX, kojim je upravljao H.D., krećući se desnom kolovoznom trakom iz pravca Ljubogošte prema Palama, kojom prilikom su smrtno stradali H.D. i njegova supruga H.D., koji su se nalazili u vozilu Audi, dok je suvozač u vozilu Mercedes R.A. tom prilikom zadobila povredu u vidu prijeloma desne butne kosti, koja predstavlja tešku tjelesnu povredu.